| Quá trình | Đúc |
|---|---|
| Ứng dụng | Công nghiệp |
| Kích cỡ | Tùy chỉnh |
| Vật liệu | Thép không gỉ |
| Nhiệt độ | Cao |
| Kết cấu | Tấm van |
|---|---|
| Ứng dụng | Công nghiệp |
| Thiết kế | Tiêu chuẩn |
| Sự liên quan | ren |
| Hình dạng | Tròn |
| Hình dạng | Vòng |
|---|---|
| Kết nối | ren |
| Vật liệu | Thép không gỉ |
| Áp lực | cao |
| Cấu trúc | Tấm van |
| Hình dạng | Tròn |
|---|---|
| Sự liên quan | ren |
| Áp lực | Cao |
| Tiêu chuẩn | ANSI |
| Ứng dụng | Công nghiệp |
| Bề mặt | Trơn tru |
|---|---|
| Vật liệu | Thép không gỉ |
| Quá trình | Vật đúc |
| Áp lực | Cao |
| Tiêu chuẩn | ANSI |
| Màu sắc | Bạc |
|---|---|
| Thiết kế | Tiêu chuẩn |
| Tiêu chuẩn | ANSI |
| Sự liên quan | ren |
| Quá trình | Vật đúc |
| Tiêu chuẩn | GB/DIN/JIS/ANSI/BS |
|---|---|
| Ứng dụng | Các bộ phận ô tô |
| Giấy chứng nhận | ISO9001: 2008 |
| Sự chi trả | T / T, Paypal |
| Xử lý bề mặt | Đánh bóng |
| Tiêu chuẩn | GB/DIN/JIS/ANSI/BS |
|---|---|
| Ứng dụng | Các bộ phận ô tô |
| Giấy chứng nhận | ISO9001: 2008 |
| Sự chi trả | T / T, Paypal |
| Xử lý bề mặt | Đánh bóng |
| Kích cỡ | Tùy chỉnh |
|---|---|
| Độ dày | Tùy chỉnh |
| Bề mặt | Trơn tru |
| Áp lực | Cao |
| Quá trình | Đúc |
| Tiêu chuẩn | GB/DIN/JIS/ANSI/BS |
|---|---|
| Ứng dụng | Các bộ phận ô tô |
| Giấy chứng nhận | ISO9001: 2008 |
| Sự chi trả | T / T, Paypal |
| Xử lý bề mặt | Đánh bóng |
